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Interoperabilität der Schiene

Recht | TSI | ETCS | Fahrzeugbau
  • TSI – Anwendung, Nachrüstung und Anpassungen
  • EisbBBV – Hintergründe und Auswirkungen der Novellierung 2014
  • Aktuelle Projekte – TSI im Fokus
  • Erfahrungen – Einsatz von Großmaschinen am Gleis
  • Neuheiten Bahn- und Gleisbau – Anforderungen an die Gleistechnologien von morgen

Infrastrukutregister - Was auf die Bahnen zukommt
ETCS-Ausrüstung am Fahrzeug – Was ist wirklich gefordert?

Speaker Board

Programm

10:00 – 16:45 Uhr

09:30 Willkommen bei Tee und Kaffee

10:00 Begrüßung durch IIR und den Moderator Ing. Bernd Winter, MSc, Chefredakteur, Verkehr – Int. Wochenzeitung für Transport, Logistik, Wirtschaft

Gemeinsames Plenum der Konferenzen PSO konkret, Multimodale Mobilität im ÖPNV und TSI


10:05 Key Note: Die Bahn im Wettbewerb – Strategien für den Personenverkehr der Zukunft

Dr. Erich Forster,
Geschäftsführer, WESTbahn Management GmbH


10:30 Impulsvortrag: Mobilität 4.0

  • Wie Smartphones und mobiles Internet die Verkehrsmärkte verändern
  • Neue Technologien und Geschäftsmodelle für Mobilität 4.0

Univ. Prof. Dr. Sebastian Kummer, Vorstand des Institutes für Transportwirtschaft und Logistik, WU Wien

11:00 Diskussion: Mobilität 4.0 – Vernetzung der Verkehrsträger durch Nutzung intelligenter Verkehrssysteme

  • Steigende Fahrgastzahlen – Was braucht die “mobile“ Stadt?
  • Angebotsplanung – Wie kann der Zugang in ländlichen Gebieten verbessert werden?
  • Bahnbetrieb – Wie kann sich die Bahn gewinnbringend mit anderen Verkehrsträgern vernetzen?
  • Regionalbahnen – Welche Rolle spielen Regionalbahnen in einem interaktiven Verkehrskonzept der Zukunft?
  • Intelligente Fahrzeuge – Wie sehen die technischen Innovationen von morgen aus?

Univ. Prof. Dr. Sebastian Kummer, Vorstand des Institutes für Transportwirtschaft und Logistik, WU Wien
Ing. Ronald Chodász, Geschäftsführer, Verband der Bahnindustrie
Dr. Erich Forster, Geschäftsführer, WESTbahn Management GmbH
Univ. Prof. DI Dr. Friedrich Zibuschka, Ltr. Raumordnung, Umwelt und Verkehr, Amt der Niederösterreichischen Landesregierung
DI Dr. Christian Chimani, Head of Mobility Department, AIT Austrian Institute of Technology GmbH

12:00 Gemeinsames Mittagessen

Beginn der Fachkonferenz Interoperabilität der Schiene

Vorsitz: Dipl.-Ing. Dr. Michael Walter, Leiter Integration und Technik Center Anlagen, ÖBB-Infrastruktur AG
13:30 TSI 2015 - Die Neuerungen im Überblick
TSI INFRA, TSI ENE, TSI SRT, TSI PRM, TSI CCS etc.
  • Welche TSI's kommen neu?
  • Was wird wann verbindlich und ist direkt anzuwenden?
  • Was muss nachgerüstet und angepasst werden?
Dipl.-Ing. Dr. Michael Walter, Leiter Integration und Technik Center Anlagen, ÖBB-Infrastruktur AG
14:15 TSI OPE in Bewegung
  • Was ist aktueller Status?
  • Welche Änderungen sind in Vorbereitung?
  • Ausblick
Ing. Harald Ederndorfer, Abteilung Sch 2, Oberste Eisenbahnbaubehörde, BMVIT
15:00 Kaffeepause

15:30 EisbBBV Eisenbahnbau- und -betriebsverordnung - Novellierung 2014 (BGBl. II Nr. 156/2014)
  • Warum wurde novelliert? - Die Hintergründe
  • Was wurde neu aufgenommen?
Ing. Harald Ederndorfer, Abteilung Sch 2, Oberste Eisenbahnbaubehörde, BMVIT

Infrastrukturregister

16:00 Register of Infrastructure (RINF) Infrastrukturregister - Was kommt auf die Infrastrukturbetreiber zu?
  • Inhalt und Nutzen
  • Status quo auf europäischer und nationaler Ebene
  • Ausblick und Fahrplan
  • Technischer Aufbau
  • Entwicklungsstand
  • Anforderungen an den Infrastrukturbetreiber
DI Wilfried Suda, Experte f. Konstr. Ingenieurbau und Tunnelsicherheit, SCHIG mbH
DI Martin Santner, IT Projektleiter Infrastrukturregister, SCHIG mb

16:45 Ende des ersten Konferenztages

09:00 – 16:00 Uhr

09:00 Begrüßung durch den Vorsitzenden Dipl.-Ing. Dr. Michael Walter, Leiter Integration und Technik Center Anlagen, ÖBB-Infrastruktur AG

Entwicklungen im digitalen Zugfunk

09:05 EG-Prüfung: Umfang, Abgrenzung und rechtliche Grundlagen - Was Sie so bisher noch nicht gehört haben
  • Umfang und Abgrenzung der EG-Prüfung, Aufgaben der benannten Stellen
    • Erklärung der Begriffe "essential requirements", "voluntary and harmonised standards" und "new approach"
  • Prüfmodule: Anwendung und Unterschiede der verschiedenen Module
    • Erklärung anhand von Beispielen
DI Christoph Handel, MBA, Geschäftsführer, Arsenal Railway Certification GmbH

09:30 ETCS-Ausrüstung am Fahrzeug - Welche Anforderungen sind zu erfüllen?
  • Anforderungen gemäß TSI 2012
  • Baseline 2 und / oder 3
  • Welcher ETCS Level ist zu erfüllen (RFU CCS 077)?
  • Welche Nicht-Einhaltung von TSI Funktionen stehen einem Zertifikat mit Einschränkungen nicht im Weg (RFU CCS 077)?
  • Bei welchen Stellen müssen Tests für das Fahrzeuggerät durchgeführt werden?
  • Welche TSI Anforderungen bzw. deren Erfüllung sind besonders problematisch oder aufwändig?
DI Gerhard List, Senior Expert für TSI CCS, Arsenal Railway Certification GmbH

10:00 Stellen Sie Ihre Fragen!

10:15 Kaffeepause

10:45 Europäische IT-Standards im Eisenbahnwesen - Aktuelle Entwicklungen gezeigt am Beispiel des UIC RailTopoModel und railML (R)
  • Logisches Datenmodell und Austauschformat - Wie machen es die Anderen?
  • Netzwerk und Anlage - Entwicklung einer gemeinsamen Sprache
  • Topologie als kleinster gemeinsamer Nenner
  • UIC RailTopoModel - Anwendungsfälle und Bestandteile
  • railML (R) - Entwicklungsstand und Verbreitung
  • Roadmap und Ausblick
Dr. Andreas Pinzenöhler, IQSOFT Gesellschaft für Informationstechnologie m.b.H.

Projekterfahrungen

11:15 Zulassungsbedingungen im Zusammenhang mit TSI
  • Abgrenzung technische Anforderungen TSI / National
  • Prüfnachweise nationaler Anforderungen (DeBo)
  • Interoperabilitätskennzeichen
Ing. Anton Geppel, Leiter Zulassungsstelle, ÖBB-Infrastruktur AG

12:00 Mittagspause

13:15 Sanierung von Bestandsstrecken im Zuge von Streckensperren
  • 250 Einzelmaßnahmen für eine leistungsfähige hochalpine Eisenbahn über den Arlberg
  • Tausch einer 6000-Tonnen Eisenbahnbrücke an einem der dicht befahrendsten Bahn- und Straßenabschnitten in Österreich
Ing. Erwin Nagele, BA, Streckenmanager, ÖBB-Infrastruktur AG
14:00 Eisenbahnprojekte unter Einsatz von Großmaschinen
  • Moderne Gleisbearbeitungsmaschinen im Wandel der Zeit
  • Das "Fließverfahren" zur Optimierung von Gleissperrzeiten
  • Arbeitsleistungen von Großbaumaschinen
  • Optimierung von Baukosten und Betriebserschwerniskosten
  • Bauen und Betrieb-führen ein Widerspruch?
  • Der Einsatz von Großbaumaschinen in ausgewählten Großprojekten der ÖBB
Dipl.Ing. Dr. Bernhard Knoll, Leiter Oberbau, Streckenmanagement und Anlagenentwicklung, ÖBB-Infrastruktur AG

14:45 Kaffeepause

15:15 TSI NOI und die europäischen Entwicklungen im Bahnlärm-Bereich
  • Aktuelle Projekte und Überblick
Alfred Pitnik, Head of International Affairs, Rail Cargo Austria AG
Dr. Günter Dinhobl, Streckenmanagement und Anlagenentwicklung, Stab F&E, ÖBB-Infrastruktur AG
Ca. 16:00 Ende der Veranstaltung "Interoperabilität der Schiene"

Rückblick Forum Verkehr 2015 | 25. - 26. Februar 2015

Veranstaltungsort

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