09:00 Begrüßung durch den Vorsitzenden Dipl.-Ing. Dr. Michael Walter, Leiter Integration und Technik Center Anlagen, ÖBB-Infrastruktur AG
Entwicklungen im digitalen Zugfunk
09:05 EG-Prüfung: Umfang, Abgrenzung und rechtliche Grundlagen - Was Sie so bisher noch nicht gehört haben
- Umfang und Abgrenzung der EG-Prüfung, Aufgaben der benannten Stellen
- Erklärung der Begriffe "essential requirements", "voluntary and harmonised standards" und "new approach"
- Prüfmodule: Anwendung und Unterschiede der verschiedenen Module
- Erklärung anhand von Beispielen
DI Christoph Handel, MBA, Geschäftsführer, Arsenal Railway Certification GmbH
09:30 ETCS-Ausrüstung am Fahrzeug - Welche Anforderungen sind zu erfüllen?
- Anforderungen gemäß TSI 2012
- Baseline 2 und / oder 3
- Welcher ETCS Level ist zu erfüllen (RFU CCS 077)?
- Welche Nicht-Einhaltung von TSI Funktionen stehen einem Zertifikat mit Einschränkungen nicht im Weg (RFU CCS 077)?
- Bei welchen Stellen müssen Tests für das Fahrzeuggerät durchgeführt werden?
- Welche TSI Anforderungen bzw. deren Erfüllung sind besonders problematisch oder aufwändig?
DI Gerhard List, Senior Expert für TSI CCS, Arsenal Railway Certification GmbH
10:00 Stellen Sie Ihre Fragen!
10:15 Kaffeepause
10:45 Europäische IT-Standards im Eisenbahnwesen - Aktuelle Entwicklungen gezeigt am Beispiel des UIC RailTopoModel und railML (R)
- Logisches Datenmodell und Austauschformat - Wie machen es die Anderen?
- Netzwerk und Anlage - Entwicklung einer gemeinsamen Sprache
- Topologie als kleinster gemeinsamer Nenner
- UIC RailTopoModel - Anwendungsfälle und Bestandteile
- railML (R) - Entwicklungsstand und Verbreitung
- Roadmap und Ausblick
Dr. Andreas Pinzenöhler, IQSOFT Gesellschaft für Informationstechnologie m.b.H.
Projekterfahrungen
11:15 Zulassungsbedingungen im Zusammenhang mit TSI
- Abgrenzung technische Anforderungen TSI / National
- Prüfnachweise nationaler Anforderungen (DeBo)
- Interoperabilitätskennzeichen
Ing. Anton Geppel, Leiter Zulassungsstelle, ÖBB-Infrastruktur AG
12:00 Mittagspause
13:15 Sanierung von Bestandsstrecken im Zuge von Streckensperren
- 250 Einzelmaßnahmen für eine leistungsfähige hochalpine Eisenbahn über den Arlberg
- Tausch einer 6000-Tonnen Eisenbahnbrücke an einem der dicht befahrendsten Bahn- und Straßenabschnitten in Österreich
Ing. Erwin Nagele, BA, Streckenmanager, ÖBB-Infrastruktur AG
14:00 Eisenbahnprojekte unter Einsatz von Großmaschinen
- Moderne Gleisbearbeitungsmaschinen im Wandel der Zeit
- Das "Fließverfahren" zur Optimierung von Gleissperrzeiten
- Arbeitsleistungen von Großbaumaschinen
- Optimierung von Baukosten und Betriebserschwerniskosten
- Bauen und Betrieb-führen ein Widerspruch?
- Der Einsatz von Großbaumaschinen in ausgewählten Großprojekten der ÖBB
Dipl.Ing. Dr. Bernhard Knoll, Leiter Oberbau, Streckenmanagement und Anlagenentwicklung, ÖBB-Infrastruktur AG
14:45 Kaffeepause
15:15 TSI NOI und die europäischen Entwicklungen im Bahnlärm-Bereich
- Aktuelle Projekte und Überblick
Alfred Pitnik, Head of International Affairs, Rail Cargo Austria AG
Dr. Günter Dinhobl, Streckenmanagement und Anlagenentwicklung, Stab F&E, ÖBB-Infrastruktur AG
Ca. 16:00 Ende der Veranstaltung "Interoperabilität der Schiene"