Forum Verkehr: Schieneninfrastruktur

DI Dr. Michael Walter

Current Position:
ÖBB Infrastruktur AG
Streckenmanagement und Anlagenentwicklung, Ltr. LCM und Technische Standards

Work experience:
7/1987 – 12/1987 Leopold Krajicek civil engineering, training for civil engineering, tracer for construction plans
1989 – 1993 Walter GmbH&CoKG, construction firm for railway track (superstructure and substructure) engineer, assistance in supervision of work and execution of construction work
1996 – 1998 Technical University Vienna, Technical Assistant, science in the field of steel and concrete constructions and cable dynamics
1998 – 2010 Federal Ministry of Transport, Innovation and Technology
Civil Engineering for railway, official charge for technical railway infrastructure, responsible for technical railway infrastructure except Control, Command and Signalling
2010 - 2011 - Head of Technics for construction and maintenance in the field of infrastructure, GB AS, ÖBB Infrastructure
2011 - 2014 - Head of Integration Technic Center, GB ISM, ÖBB Infrastructure
2015 - now - Head of LCM and Innovation, GB SAE, ÖBB Infrastructure

Education:
1988 – 1996 Technical University Vienna, civil engineering
1996 – 2002 Technical University, civil engineering, Doctor technical sciences

Dr. Eva Eichinger-Vill

Frau Dr. Eva Eichinger-Vill hat an der Technischen Universität Wien am Institut für Stahlbeton- und Massivbau promoviert. Studien- und Forschungsaufenthalte führten sie in die USA (Austin und Berkeley) und nach Dänemark.

Von 2010 bis 2018 war Frau Dr. Eichinger-Vill Leiterin der Abteilung „Technik und Verkehrssicherheit“ und Geschäftsführerin des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds im Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie.

Seit 2019 ist sie als Partnerin bei der Vill Ziviltechniker GmbH sowie als Senior Consultant bei der Weltbank und der UNECE tätig. Der Schwerpunkt ihrer Expertise liegt dabei im Bereich der sicheren und zuverlässigen Verkehrsinfrastruktur.

Sie ist langjähriges Mitglied des Aufsichtsrats der Großglockner Hochalpenstraßen AG und des Vorstands der Österreichischen Forschungsgesellschaft Straße - Schiene - Verkehr sowie Lehrbeauftragte an der Technischen Universität Graz und an der Fachhochschule Campus, Wien.

Prok. DI Christian Sagmeister
Christian Sagmeister ist Geschäftsbereichsleiter Bahnsysteme in der ÖBB-Infrastruktur AG. Gemeinsam mit seinem Geschäftsbereich managet er die Zugleit-, Signal- und Sicherungssysteme der ÖBB und ist für die Verfügbarkeit, die Sicherheit und den wirtschaftlichen Betrieb der Telekommunikationsnetze sowie der Leit- und Sicherungstechnik verantwortlich. Der Geschäftsbereich Bahnsysteme ist darüber hinaus Enabler für Digitalisierungsprojekte wie dem automatisierten Zugbetrieb und der Automatisierung der Betriebsführung.

Mag. Franz Hammerschmid
hat 2002 sein Studium der Rehtswissenschaften abgeschlossen und anschließend sein Wissen in der Rechtsabteilung der Schienen-Control GmbH eingebracht. Von 2007 bis 2012 war Hammerschmid als Referent im Kabinett des Bundesministers im bmvit tätig. Sein Eintritt in der ÖBB-Infrastruktur AG folgte 2013 als Stabsleiter Unternehmensführung. Nach rund einenhalb Jahren übernahm er die Leitung des Geschäftsbereichs Marktmanagement & Kommunikation. Seit 2019 agiert Hammerschmid als Geschäftsbereichsleiter Asset Management und Strategische Planung.

Priv.-Doz. DI Dr. techn. Markus Ossberger

Seit 2024 bin ich bei der DB Infra GO, derzeit mit rund 600 Mitarbeiter:innen verantwortlich für die Bereitstellung von 2200 km Fahrweg mit 3000 Weichen, etwa 1000 Brücken, 500 Bahnübergänge und 160 Stellwerken rund um den hochbelasteten Eisenbahnknoten Frankfurt am Main. Mit einem Budget von rund 300 Mio. Euro betreue ich Projekte wie die Riedbahn, die Generalsanierung der Schnellfahrstrecke Köln/Rhein-Main und das Stellwerkprogramm. Zudem leite ich das Leuchtturmprojekt “Senkung von Baustellenkosten” bei der DB Infra GO.
Zuvor war ich seit 2018 gesamtverantwortlicher Leiter für Bau- und Anlagenmanagement sowie Prokurist und stellvertretender Betriebsleiter bei der Wiener Linien GmbH & CO KG. Dort leitete ich ein Team von etwa 1400 Mitarbeiter:innen und war für die Straßenbahn- und U-Bahn-Infrastruktur in Wien zuständig. Meine Karriere begann 2002 als technischer Referent im Bereich Gleisbau und Netzplanung, und ich übernahm im Laufe der Jahre verschiedene verantwortungsvolle Positionen und Querschnittsfunktionen in allen relevanten Unternehmensbereichen.

Ing. Roland Hellstern, BSc, EURAIL-ING
Roland Hellstern ist seit 03/2024 Leiter der Verkehrsleitung bei der ÖBB-Personenverkehr AG. In dieser Funktion verantwortet er gemeinsam mit seinen Teams den operativen Betrieb der Produkte des Schienenpersonenverkehrs sowie das Pünktlichkeits- und Krisenmanagement des Unternehmens. 
Nach langjähriger Tätigkeit im Consultingbereich wechselte der Informatiker und Bauingenieur 2014 zu den ÖBB, wo er bis zu seiner aktuellen Tätigkeit unterschiedliche Experten- und Managementfunktionen, u.a. beim konzerninternen Fahrzeuginstandhalter, der ÖBB-Technische Services GmbH, bekleidete.
Ein Schwerpunkt seiner Expertise liegt im Bereich der Prozessentwicklung und Digitalisierung.

Ulla Rasmussen, MSc
Ulla Rasmussen wurde 1971 in Dänemark geboren. 1998 schloss sie ihren Master in „Political Science“ mit dem Schwerpunkt auf internationale Umweltpolitik an der Universität Kopenhagen ab. Seit 2001 ist sie beim „VCÖ – Mobilität mit Zukunft“, zuletzt als Leiterin des Bereichs „Klima, Energie, Ressourcen und Gesundheit“, tätig. Seit 2022 bekleidet sie die Funktion als Geschäftsführerin des „VCÖ“.

Fotocredit: Rita Newman

Mag. Stefan Bruckbauer

Seit 2009 ist Stefan Bruckbauer Leiter der Abteilung Economics & Market Analysis Austria und Chefvolkswirt der UniCredit Bank Austria. Sein Arbeitsschwerpunkt sind die Wirtschaft Österreichs, der Finanzmarkt, CEE und die EU, der Euro und der Bankenmarkt in Österreich und der EU.

Stefan Bruckbauer war lange Jahre Lektor für Volkswirtschaftstheorie an der J.K. Universität Linz, der Universität Wien und an der Fachhochschule für Bank- und Finanzwirtschaft in Wien.

Daneben ist er auch Vortragender beim Fonds- und Portefeuillemanagementlehrgang der Vereinigung Österreichischer Investmentgesellschaften, der Bankakademie und anderen Institutionen und hält Vorträge zu verschiedenen Themenbereichen. Stefan Bruckbauer ist Experte des österreichischen Fiskalrates.

Stefan Bruckbauer studierte Ökonomie an der Johannes Kepler Universität Linz. Er war Mitarbeiter am Forschungsschwerpunkt „Arbeitsmarkt“ an der Johannes Kepler Universität Linz und Assistent am Institut für Volkswirtschaftstheorie in Linz, bevor er in die Abteilung Volkswirtschaft der Zentralsparkasse Wien wechselte. Von 2001 bis 2009 war er stellvertretender Leiter der Konzernvolks¬wirtschaft der Bank Austria und verantwortlich für Makro- und Bankenmarktresearch Österreich.

Stefan Bruckbauer hat eine Vielzahl von Artikeln speziell zur österreichischen Wirtschaft, zu CEE, zum Finanzmarkt, zu Banken und zum Euro veröffentlicht.

Publikationen (Auswahl): (2017, gemeinsam mit Walter Pudschedl): „Mangel im Überfluss – Zunehmende Strukturprobleme am österreichischen Arbeitsmarkt“ Bank Austria Analysen, November 2017; (2016, gemeinsam mit Walter Pudschedl): (2016, gemeinsam mit Walter Pudschedl): „Die Schwellenländer: Vom Segen zum Fluch?“ Bank Austria Analysen, April 2016; (2015, gemeinsam mit Walter Pudschedl): „Lower Tax Burden but higher deficit in 2016“ – Economic Flash UniCredit, March 2015; (2014, gemeinsam mit Walter Pudschedl): “Österreich mit Inflationsproblemen?“, Bank Austria Analysen, Jänner 2014; (2013) „Wie gerecht ist Österreich?“, Report 1/2013; „Mehr Kapital – mehr Kapitalisten?“, Wirtschaftspolitische Blätter 1/2012; „Veranlagung nach der Krise“, Report 2/2012; (2011)  „Ach Euro“ – Der Euro im 13. Jahr“, Bank Austria Analysen 2011;

Ing. Franz Hoheiser-Pförtner, MSc / CISSP
Ich beschäftige mich seit vielen Jahren mit dem Thema Informationssicherheit im Gesundheitswesen. Wobei Prävention und Sicherheitsmanagement aus meiner Sicht zwei wichtige Säulen für die ganzheitliche Betrachtung von Hygienemaßnahmen in digitalen Prozessen sind. Im Gesundheitswesen ist Saftey für behandelte Menschen immer schon ein wichtiges Thema und wird immer mehr auch durch Security erweitert.
Neben meiner beruflichen Laufbahn unterrichtet ich an Fachhochschulen, Informationssicherheit und Cybersicherheit für e-Health-Anwendungen und technische Perspektiven. Das Resilienz-Management für klinische und nicht-klinische Gesundheitsprozesse ist eine meiner Schwerpunkte bei wissenschaftlichen und beruflichen Aktivitäten.
Ein wichtiger Aspekt für mich ist: "Wer glaubt, sicher zu sein, ist selbst Teil des Problems!"

DI (FH) Werner Hecking, MSc.
Seit Februar 2023 ist Werner Hecking Geschäftsführer bei der Steiermarkbahn und Bus GmbH sowie der Steiermarkbahn Transport und Logistik GmbH. Neben der Tätigkeit als Geschäftsführer ist Herr Hecking seit August 2024 Obmann des NEEÖ (Netzwerk Europäische Eisenbahnen Österreich). Zuvor leitete er von April 2019 bis Jänner 2023 das Supply Chain Management bei der Magna Powertrain GmbH & Co KG. Zwischen Juli 2016 und März 2019 war Werner Hecking für den Strategischen Einkauf Europa bei Magna Powertrain GmbH verantwortlich. Von Oktober 2015 bis Juni 2016 übernahm er die Leitung des Supply Chain Managements bei KWB - Kraft und Wärme aus Biomasse GmbH. Seine Karriere begann bei Siemens AG Austria, wo Werner Hecking von Februar 2007 bis September 2015 verschiedene Positionen im Einkauf und Produktmanagement innehatte, darunter als Chief Procurement Officer. Frühere berufliche Stationen waren das Bundeskanzleramt und das Österreichische Bundesheer, wo Herr Hecking als Offizier tätig war und in diversen Auslandseinsätzen eingesetzt wurde. Werner Hecking hat einen Abschluss als Master of Science (2010) und einen Diplom-Ingenieur (FH) (2005) von der Fachhochschule Campus 02.

Mag. (FH) Paul Blaguss
Mag. (FH) Paul Blaguss, geboren 1975 und aufgewachsen im Burgenland, wurde die Affinität zur Mobilität durch den elterlichen Betrieb bereits in die Wiege gelegt. Nach seinem Studium an der FH Wien und verschiedenen internationalen Praktika stieg er 2001 in das Familienunternehmen ein. Gemeinsam mit seinem Cousin und Geschäftspartner Thomas Blaguss hat er das Unternehmen kontinuierlich weiterentwickelt und zu einem führenden Konzern für Tourismus und Mobilität ausgebaut, der heute vor allem in Ostösterreich und Osteuropa tätig ist. Blaguss umfasst mittlerweile rund 30 Beteiligungen und Tochterunternehmen, die verschiedene Bereiche der Mobilität und des Tourismus abdecken. Ein zentrales Ziel von Paul Blaguss ist es, das Unternehmen nachhaltig zu gestalten und bis 2035 Klimaneutralität zu erreichen. Mit diesem ehrgeizigen Plan setzt er ein starkes Zeichen und trägt zur Transformation des Unternehmens hin zu einem zukunftsorientierten, ökologisch verantwortungsbewussten Konzern bei. Essenzieller Baustein ist die Beteiligung am Start-up VIBE, das innovative Abo-Modelle für Elektrofahrzeuge anbietet. Mit VIBE leistet Paul Blaguss einen aktiven Beitrag zur Förderung nachhaltiger Mobilitätslösungen und unterstützt damit die Transformation hin zu einer umweltfreundlichen Zukunft in der Mobilitätsbranche.

Gerhard Probst studierte an der TU Dresden Wirtschaftswissenschaften mit den Vertiefungen Verkehrsbetriebslehre und Logistik, Marketing sowie Raumwirtschaft. In Montreal studierte er an der Université de Montréal (Sciences Économiques) und nahm am MBA-Programm der École des Hautes Études Commerciales (HEC) teil. Er beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit Projekten zu Entwicklung und Moderation von Marketingstrategien für Verkehrsunternehmen und Verbünden, Projekten zum Kundenbindungsmanagement, zu Preis-Leistungs-Strategien sowie zu Vertriebsstrategien. Seit 1997 ist Gerhard Probst Geschäftsführender Gesellschafter der Probst & Consorten Marketing-Beratung.

Dr. Ludwig Richard
geboren am 12.5.1969 in Wien

Juni 1987: Matura am Schottengymnasium, Wien 1, Freyung 6
März 1993: Abschluss des Studiums in Betriebswirtschaftslehre an der Wirtschaftsuniversität Wien
1988 ff:  Mitarbeit in den väterlichen Reisebüros und den großväterlichen Busunternehmen; Schwerpunkt an Tätigkeiten in den EDV-Abteilungen: Begleitung und tlw. Leitung eines Projekts, bei dem fast alle operativen Prozesse der Verkehrsbetriebe auf elektronische Datenverarbeitung umgestellt wurden.
1990 f: Tätigkeiten im Rechnungswesen der Reisebüros
1992: Diplomarbeit zum Thema: Rationalisierungspotentiale in der Reisebüroverwaltung“, die im Service Fachverlag der Wirtschaftsuniversität Wien veröffentlicht wird. Weitere Schwerpunkte des BWL Studiums neben dem Fach Transportwirtschaftslehre sind Tourismusbetriebslehre und Finanzrecht.
1993 unmittelbar nach Abschluss des Studiums: eigenverantwortliche Leitung der Firma Bajer Bus Verkehrsbetriebe: ein Busunternehmen mit rd. 90 Bussen und 100 Fahrern in Niederösterreich und Wien
1997: zusätzliche Aufgaben in anderen Unternehmen der Dr. Richard Firmengruppe, besonders im Bereich Controlling und EDV
2000: Ernennung zum stellvertretenden Geschäftsführer der Dr. Richard Firmengruppe
2002: Ausschussmitglied der Fachgruppe der Autobusunternehmen der Wirtschaftskammer NÖ
2003: Absolvierung der Führerscheinprüfung Gruppe D (Autobus)
2005: Ernennung zum Geschäftsführer der Dr. Richard Firmengruppe
2007: Promotion (Dissertationsthema: "Einnahmenaufteilung im öffentlichen Personennah- und Regionalverkehr", ISBN 978-3-940333-15-5, erschienen im Sierke Verlag)
2009: Ausschussmitglied der Fachgruppe der Autobusunternehmen der Wirtschaftskammer Wien

DI Peter Rojko
ist seit 2009 Head of Business Development & International Affairs im Hafen Wien. Nach dem Architekturstudium an der TU-Wien und der ZT-Prüfung war er im Bereich Architektur und Projektentwicklung tätig. In den letzten Jahren wurden unter seiner Leitung 3 Ten-T Förderanträge bewilligt und mehrere nationale und internationale Projekte positiv evaluiert. Seit 2013 ist er Initiator innovativer, kooperativer Forschungsprojekte im Hafen Wien und verantwortlich für die Vernetzung auf nationaler und europäischer Ebene. Darüber hinaus vertritt er die Interessen des Hafens Wien auf internationalen Konferenzen und auf europäischer Ebene in Brüssel. Seit 2017 ist er auch für den Bereich Entwicklung & Netzwerk im thinkport VIENNA, dem Mobilitätslabor im Hafen Wien, zuständig. Seit 2020 ist er für die Entwicklung des Themas alternative Energieformen für den Hafen Wien zuständig, wo neben der Unterstützung durch den Verband der europäischen Binnenhäfen auch drei Förderprojekte bewilligt wurden.

Mag. Wolfgang Schroll
Wolfgang Schroll war im Amt der Niederösterreichischen Landesregierung für den Betrieb und die Finanzierung im Bereich Öffentlicher Verkehr und Verkehrsverbünde sowie den Ausbau von Park & Ride Anlagen in Niederösterreich zuständig. Er war als Geschäftsführer der NÖVOG (Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft) tätig, bevor er im Juni 2002 als Geschäftsführer zur VOR GmbH wechselte.

Außerdem ist er Präsident der EMTA (European Metropolitan Transport Authorities) und engagiert sich im Organising Authority Commitee der UITP. Wolfgang Schroll ist Vorsitzender der IGV (Interessensgemeinschaft Österreichischer Verkehrsverbünde) sowie Präsidiumsmitglieder der ARGE ÖVV OG.

Dipl.-Ing. Sonja Wiesholzer
ist studierte Bauingenieurin und Ziviltechnikerin, hat über 8 Jahre in Zivilingenieurbüros im Bereich Eisenbahn- und U-Bahnplanung und -ausführung gearbeitet und wechselte dann für 16 Jahre ins Verkehrs- bzw. Klimaschutzministerium (BMVIT/BMK), wo sie zuletzt Abteilungsleiterin Planung, Betrieb und Umwelt – verantwortlich für die österreichischen Autobahnen- und Schnellstraßen - und Stellvertretende Gruppenleiterin für Infrastrukturverfahren und Verkehrssicherheit war. Dabei war sie u.a. Leiterin der Tunnel-Verwaltungsbehörde gemäß EU-Richtlinie 2004/54/EG - somit zuständig für das Tunnel-Sicherheitsprogramm der ASFINAG mit einem Budget von rd. 6 Mrd. € von 2006 – 2019 - und wurde als stellvertretende Aufsichtsratsvorsitzende und Vorsitzende des Bilanzausschusses in die SCHIG Schieneninfrastruktur-DienstleistungsgmbH entsendet.

2022 wechselte Frau Dipl.-Ing. Sonja Wiesholzer in die Leitung des Vorstandsstabes für betriebliche Exzellenz und Projektmanagement der Berliner Verkehrsbetriebe AÖR und leitete dort ein 3/4 Jahr interimistisch den Bereich Omnibus - den größten kommunalen Busbetrieb Deutschlands.
Per 1.11.2023 wurde Sie als Technische Geschäftsführerin der Schiene OÖ und zusätzlich per 30.09.2024 der OÖ Verkehrsholding samt OÖVG bestellt.

Mag. Alexandra Terzaki

Frau Mag. Terzaki ist geschäftsführende Gesellschafterin der TERZAKI & Partner GmbH www.terzaki.at und Inhaberin der TERZAKI Unternehmensberatung Wien/Berlin www.terzaki.wien und www.terzaki.berlin

Mag. Alexandra Terzaki ist Jahrgang 1969, gebürtige Griechin und lebt seit 1987 in Wien und arbeitet seit 2020 in Wien und in Berlin. Sie ist Juristin (Rechtswissenschaften in Wien - Unternehmensberaterin, keine Rechtsanwältin), Geschäftsführerin der TERZAKI Unternehmensberatung (seit 2006 in Wien und seit 2020 auch in Berlin), geschäftsführende Gesellschafterin der TERZAKI & Partner GmbH in Wien und international anerkannte Expertin im Vergabemanagement und Verfahrensdesign bei der öffentlichen Beschaffung. Frau Terzaki ist ÖNORM - Expertin Komitee ON-K 015 "Vergabewesen" und ON-K 018 und somit Expertin für öffentliches Auftragswesen im Austrian Standards International - Standardisierung und Innovation.  Sie ist Initiatorin und Sprecherin des fnv (FrauenNetworkVergaberecht)  www.fnv.at Frau Terzaki wurde schon mehrmals zum Speaker of the year in Österreich im Vergaberecht ausgezeichnet. Sie pflegt eine intensive Vortragstätigkeit im Vergabewesen. Seit September 2018 erweitert sie ihre laufende Vortragstätigkeit in Europa im Auftrag des Lexxion Verlags (Berlin) und im Auftrag der Kommunalakademie Deutschland (Berlin). Seit April 2020 führt TERZAKI Unternehmensberatung Berlin eine eigene Betriebsstätte in Berlin und bietet auch in Deutschland ihre Beratungsleistung ausschließlich öffentlichen Auftraggebern an. Seit Mai 2020 ist sie Autorin des Auftraggeber-Handbuches zum BVergG 2018, WEKA Verlag. Frau Terzaki hat persönlich im Rahmen ihrer Position als Geschäftsführerin der TERZAKI Unternehmensberatung und der TERZAKI & Partner GmbH weit mehr als 300 Vergaben persönlich erfolgreich betreut und abgewickelt und hat zahlreiche Referenzen im Bereich des Vergabewesens. Seit Dezember 2020 ist Frau Terzaki Gründerin und Mitglied des ersten europäisches VergabeThinkTanks im Rahmen der Initiativen der Förderung der gemeinsamen europäischen Vergabekultur www.vergabekultur.eu

Seit April 2021 sind TERZAKI®, TERZAKI Unternehmensberatung Berlin® und TERZAKI Unternehmensberatung Wien® eine jeweils eigene EU-Weit eingetragene Marke. Insbesondere erfasst sind im Rahmen der Eintragung die Bereiche der Beratung für die Beschaffung von Waren und Dienstleistungen und die Übermittlung und Breitstellung von elektronischen Informationen und Inhalte und die Vortragstätigkeit in diesen Bereichen.

Dr. Martin Schroeder

1990 - 1996 Studium Wirtschaftsingenieurwesen-Elektrotechnik an der TU Braunschweig

1996 - 2000 Institut für Regelungs und Automatisierungstechnik, Promotion

2000 - 2005 DB Netz (Infrago) - Projektleiter für Zugsicherungssysteme/Stellwerke

2005 - heute Europäische Eisenbahnagentur

Arbeitsschwerpunkt:

Projektleiter und Prüfer für Fahrzeuggenehmigungsprojekte (z.B. Desiro ML, Skoda Reisezugwagen, FLIRT, Velaro, DANI,…)

Audit/Inspektion von benannten Stellen (NoBos)

Leiter der ERA Arbeitsgruppe für EMV/Kompatibilität mit Gleisfreimeldeanlagen/Interface Document Index 77 der CCS TSI

Wirtschaftlichkeitsbtrachtungen von TSIs und deren Überarbeitungen, Technical Opinions…

Dr. Thomas Waschulzik
​​​​​​​Dr. Waschulzik arbeitet seit 2014 als R&D Manager bei der Siemens Mobility GmbH in Erlangen. Seine Forschungsinteressen liegen in der qualitätsgesicherten Entwicklung künstlicher neuronaler Netze und der modellbasierten Produktlinienentwicklung.
Er promovierte 1999 an der Technischen Universität München (TUM) mit dem Thema "QUality assured Efficient Engineering of feedforward Neural Networks with supervised learning (QUEEN)". An der TUM hält er gemeinsam mit Prof. Dr. Knoll die Vorlesungen „Autonomes Fahren“ und „Trustworthy Machine Learning Systems“.  
Mit über 30-jähriger Erfahrung in der Medizin, Optik, Halbleitertechnik und Fahrzeugsteuerung leitet er Forschungs- und Entwicklungsprojekte. Im safe.TrAIn Projekt ist er technischer Koordinator. International arbeitet er als Experte sowohl in der CLC/TC9X SG 34 "Digitalisierung für Eisenbahnen" als auch in der „CLC/TC9X SG 38 on AI“ als Experte mit. Er ist Autor / Koautor von über 40 Veröffentlichungen.