Der berufliche Einstieg erfolgte 2007 bei der Geoconsult ZT GmbH Wien als konstruktiver Tunnelbauingenieur. Nach Mitwirkung bei namhaften Großprojekten des Tunnelbaus durfte er rasch die Leitung von Projekten ua. dem Crossover der Metro 4 in Budapest übernehmen. Ab 2010 führte sein Weg in die Projektleitung DB-Infra für den Albaufstieg der NBS Wendlingen-Ulm. Mit einem für die weite Welt der Eisenbahn geöffneten Blick durfte er ab 2011 die Projektleitung des Hauptbahnhof Wien als begleitende Kontrolle der SCHIG mbH im Auftrag des Verkehrsministeriums ergänzen. Diese wertvollen Erfahrungen in der Kostenkontrolle und Vertragsabwicklung mit ihrer Gradwanderung zwischen Terminen, Kosten und Qualität schafften letztlich die Voraussetzungen um als Amtssachverständiger in die obersten Eisenbahnbehörde berufen zu werden wo er seit nunmehr über 10 Jahren tätig ist.
